Параметры транспортных анкеров + Разбиение стены на элементы Параметры арматуры и закладных деталей + Диалоговое окно Транспортные анкеры
Расчет основного положения транспортных анкеров относительно оси центра тяжести происходит в зависимости от заданного расчета позиции следующим образом.
При этом L - общая длина стены; L1 является расстоянием между осью центра тяжести и левым краем стены, а L2 - расстояние между осью центра тяжести и правым краем стены.
Если транспортные анкеры попадают в проемы, то их перемещают около проемов. Далее транспортные анкеры будут перемещены к ближайшему решетчатому каркасу или точке растра, если опция Переместить транспортные анкеры включена. При всех расчетах позиции проверяется выполнение ограничения минимального расстояния до края и, если необходимо, выводится предупреждение.
Ось центра тяжести + L/4
При установке двух транспортных анкеров каждый из них размещается на расстоянии L/4 от оси центра тяжести. При установке четырех транспортных анкеров они размещаются во внутренних точках каждой трети длины L1 и L2.
Примеры для расчета позиции Ось центра тяж. + L/4
Ось ЦТ + (Lmin – L*коэффициент)
Таким образом, второй транспортный анкер или вторая пара анкеров размещается на том же расстоянии от центра тяжести, что и первый анкер или первая пара анкеров. Однако расстояние до внешнего края стены может быть больше.
Примеры для расчета позиции Ось ЦТ + (Lмин – L*коэффициент)
Ось ЦТ + (Lmin – LMin*коэффициент*2)
Таким образом, второй транспортный анкер или вторая пара анкеров размещается на том же расстоянии от центра тяжести, что и первый анкер или первая пара анкеров. Однако расстояние до внешнего края стены может быть больше.
Примеры для расчета позиции Ось ЦТ + (Lмин – Lмин*коэффициент*2)
(C) ALLPLAN GmbH |
Privacy policy |