Manicotti sistema giunto meccanico BARTEC

Funzione Manicotto, filettatura, barra collegamento

Nel catalogo articoli, per ora, sono disponibili i giunti meccanici riportati di seguito. Oltre alla gamma standard, in base alla tipologia, è possibile selezionare il diametro del manicotto per i giunti antisismici (SMI), per i giunti a sollecitazione (DYN), per i giunti inossidabili (INOX) e per i giunti a elevata resistenza (TOP).

• Giunti standard Typ BLS servono per collegare le barre con lo stesso diametro purché la barra di collegamento sia libera di muoversi longitudinalmente (nella seconda fase) e libera di ruotare.
  Nel settore della filettatura la superficie del tondino in c.a. viene corrugata e la sezione trasversale dell'acciaio è maggiore della sezione nominale dell'armatura.
• Giunti autobloccanti Typ LCE servono per collegare le barre con lo stesso diametro purché la barra di collegamento non sia libera di ruotare nella seconda fase (barre arcuate, spazi ristretti, ecc.).
  Nel settore della filettatura la superficie del tondino in c.a. viene corrugata e la sezione trasversale dell'acciaio è maggiore della sezione nominale dell'armatura.
• Variazioni diametro Typ BDV servono per collegare le barre con diametri diversi che possono essere sia ridotti che aumentati. Questo avviene sempre con un manicotto standard BLS/LCE che si adatta al diametro più piccolo della barra.
  La barra con diametro più grande (non corrugata oppure leggermente corrugata) ottiene la stessa filettatura di quella con diametro più piccolo (corrugata in modo normale).
• Giunti strutture in acciaio Typ X facilitano una giunzione affidabile di un bullone metrico comune (classe resistenza 10.9) con un articolo standard BARTEC.
• Manicotti a saldatura Typ SD offrono una soluzione per la giunzione delle armature con le componenti / le lastre delle strutture in acciaio. Questi trasferiscono la resistenza della barra del tondino c.a. al componente in acciaio.
• Ancoraggi estremità ACIBAR Typ E servono per l'ancoraggio finale del 100% della resistenza barra per ottenere una lunghezza ancoraggio minima di 10ds (trazione e compressione) come alternativa al gancio finale. L'ancoraggio avviene mediante una lastra rotonda.
  Le forze trasversali locali nell'area dell'ancoraggio sono prese in considerazione e integrate con un'armatura trasversale idonea.
• Ancoraggi estremità ACIBAR Typ CT servono per l'ancoraggio finale del 100% della resistenza barra per ottenere una lunghezza ancoraggio minima di 5ds (trazione e compressione) come alternativa al gancio finale. L'ancoraggio avviene mediante una lastra quadrata.
  Le forze trasversali locali nell'area dell'ancoraggio sono prese in considerazione e integrate con un'armatura trasversale idonea.
• Innesti destro-sinistro Typ DGB consentono una filettatura destra-sinistra sulla chiusura di piccole aperture come, ad esempio, dei restringimenti.
  Il collegamento tra l'armatura intermedia (che avviene solo con i diametri 16, 22, 30 e 40) avviene mediante i giunti autobloccanti Typ LCE. La distanza delle barre all'interno della giunzione non può superare il valore di 25mm. Per assicurare la posa, durante il montaggio l'intera connessione deve poter essere spostata. Dopo la fase di betonaggio della seconda fase, il giunto DGB (terza fase) viene nuovamente rimosso.
  

Avviso: la scelta del giunto meccanico utilizzato viene eseguita essenzialmente da parte dell'utente. Il programma non effettua alcun controllo per stabilire se il manicotto selezionato è adatto per le forme sagomate presenti (ad esempio, la scelta di un manicotto Typ BLS per il ferro comporta l'impossibilità di ruotare la barra di collegamento).