KreiselparameterLinks ist der Fall ohne Innenring, rechts der Fall mit Innenring um die Mittelinsel dargestellt.
Es empfiehlt sich, bei allen Zufahrten einen Ablenkungswinkel Beta von mindestens 45gon einzuhalten. Bei Kreiselanlagen, bei denen andere Projektierungselemente nicht optimal angeordnet werden können, lassen sich die sicherheitstechnischen Nachteile mit einer deutlichen Ablenkung durch die Mittelinsel kompensieren. Die Forderung eines Ablenkungswinkels Beta von >=45gon wird bei vierarmigen Kreiseln mit größeren Außendurchmessern (> ca. 32m) in der Regel erfüllt. Beim Entwurf von vierarmigen Kreiseln mit kleineren Außendurchmessern lässt sich der geforderte Ablenkungswinkel realisieren, wenn der Innenradius der Mittelinsel mindestens doppelt so groß gewählt wird wie die Fahrstreifenbreite b im Kreiselarm. Diese konstruktive Empfehlung setzt voraus:
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